字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一章
第372章 投产 (第4/4页)
有人都经过了专业培训,并得到了德国工程师的认可。 时间来到了六月中旬,除了总工程师伯纳德·凯尔外,其他三名工程师已经回国,伯纳德·凯尔的问题是是他还要在这里呆一些时间,查看一下生产设备有没有问题,这个时候不需要这么多人。 王石知道伯纳德·凯尔指的是什么意思,伯纳德·凯尔还有一个秘任务那就是给那五台机培训生产线上的工人。 当天,经过一番折腾,高压共轨系统的生产线终于在1988年6月中旬投产。 所有的传感器,都有指定的电器生产厂家,并通过了德国方面的技术认证,电控喷油器跟高压油泵还有高压油管是唐朝动力公司生产。 这些都是精密设备,偶件间的间隙外面的传统设备都无法加工。 就比如高压油管。 高压油管是连接共轨管和电控喷油器的通道,它具有足够的燃油流量减小燃油流动时的压降,起动时共轨中的压力能很快建立等作用。 为了达到这些目的,高压共轨系统的柴油高压油管的外经为8mm,内径为2.4mm。 新的生产车间,包括生产线上的工人外,还增加了运输部门,这些运输部门都属于后勤部管理,运输辆车基本都是钗车。 一个个岗位上,设备开动,工人们把属于自己岗位上自己加工的地方加工出来,然后放在传送带上流到下一个岗位。 经过严格培训的质检组会检查生产出来的每一个成品,发现不合格的,退回作废处理,并记下加工师傅的姓名。 (本章完)
上一页
目录
下一章